
Dobrý a spoľahlivý plot okolo areálu potrebuje rovnakú bránu. Zo všetkej rozmanitosti materiálov je najľahšie pracovať s vlnitou lepenkou, pretože okrem nej potrebujete iba niekoľko rúrok, tvaroviek a spojovacích prvkov. Navyše to môžete určite urobiť sami. Povieme vám viac!
Výhody a nevýhody dverí z vlnitej lepenky
Ľahká vlnitá lepenka nevyžaduje silnú oporu a lepšie sa s ňou pracuje. Pomocou bežných kovových nožníc je možné z neho vyrobiť akýkoľvek tvar, tvar a konfiguráciu. Za cenu budú tieto brány stáť menej ako väčšina analógov, ale zároveň môžu mať akúkoľvek farbu a textúru.
Paluba nevyžaduje komplexnú údržbu, pravidelné spracovanie ani lakovanie. Priemerná životnosť je asi 25 rokov a poškodený fragment je možné ľahko vymeniť za nový. Vďaka rozmanitosti je vlnitá lepenka ľahko kombinovateľná s inými stavebnými a dokončovacími materiálmi.
Kov je však dosť tenký, takže bránu bude potrebné používať opatrne a vyhnúť sa mechanickému poškodeniu. Absorpcia zvuku je jednoznačne ovplyvnená, najmä v daždivých a veterných dňoch. Vlnitú lepenku je potrebné strihať veľmi opatrne, aby nedošlo k poškodeniu ochrannej vrstvy pozdĺž rezu.

Ako si vybrať vlnitú lepenku
Ložisková, stenová a nosná stena z vlnitej lepenky je klasifikovaná podľa určeného účelu, od ktorého priamo závisí zaťaženie, ktoré môže vydržať. Výška vlny nosného listu môže byť až 13 cm a takáto brána bude najsilnejšia a najtrvanlivejšia. Budú však tiež drahšie ako obklady na stenu s výškou vlny až 2 cm.
Ak dávate prednosť stenovým alebo nehmotným stenovým plechom, vyberte si značky s hrúbkou 1,7 cm, Okrem nich je vhodná kovovo-polymérová vlnitá lepenka kategórie MP-A alebo MP-B. Existuje aj značka MP-R, ale slúži na usporiadanie strechy.
Dávajte pozor na typ povlaku: antikorózny aluzinc alebo viacfarebný akryl. Pri elektrolytickom zinkovaní je ochranná vrstva príliš tenká a ľahko sa poškodí. Z polymérových povlakov je to tenký, ale praktický polyester, plastisol odolný voči teplotám a poškodeniu, trvanlivý textúrny pural alebo najspoľahlivejší, ale najdrahší polyvinylidénfluorid.

Rozmery vlnitých dverí
Štandardná šírka otvoru je 4-4,5 m s výškou 2,2-2,5 m. Pre uľahčenie rezania zaokrúhľujte hodnoty s prihliadnutím na šírku vlnitých plechov. Ak chcete presnejšie vypočítať šírku, k celkovej šírke auta pripočítajte meter. Ak potrebujete zmeniť parametre, objednajte si vlnitú lepenku jednotlivo podľa svojich meraní.
V spodnej časti nechajte medzeru so šírkou 15-30 cm, inak nebude možné bránu použiť v prvej zasneženej zime. Po výpočtoch urobte výkres so všetkými značkami pre bránku, pánty, zámok a ďalšie uzly. Je to nevyhnutné na presný výpočet všetkých vzdialeností a na to, aby sa rám počas zvárania ideálne zbiehal.

Inštalácia brán z vlnitej lepenky
Na začiatok vám povieme o jednoduchej krídlovej bráne. Tento dizajn je najrozumnejší, neexistujú v ňom žiadne komplexné jednotky a je takmer nemožné urobiť chybu. Ideálna voľba pre začiatočníkov!
Rám brány z vlnitej lepenky
Pre rám vezmite rúry a profily s prierezom 4x4, 6x2, 6x4 alebo 6x6 cm a pár rúrok 2x2 cm pre vnútorné preklady. Uistite sa, že všetky profily natriete antikoróznym základným náterom. Nalejte vankúš z drveného kameňa do priehlbiny asi do tretiny výšky podpery a podperu zasuňte striktne zvisle. Zabetónujte ho a prikryte ochranným krytom proti vlhkosti.
Rúry odrežte pod uhlom, aby sa spoje zvárali úhľadne a ľahko, a potom sa na nich nehromadí voda. Vyčistite všetky prvky od hrdze a nečistôt, neustále kontrolujte úroveň a potom oddelene vyčistite zvárané švy. Na konci môže byť rám natretý špeciálnou antikoróznou farbou na kov.

Posilnenie rámu
Na posilnenie konštrukcie sú kovové rohy zvárané kvôli tuhosti. Pre úzke dvere a brány do jeden a pol metra sú vhodné hotové pevné „šatky“ a pre širšie je potrebný diagonálny prepojka z potrubia menšieho priemeru. Aby sa zabránilo plachteniu vetrom, sú nainštalované prepojky a výstuhy.

Inštalácia závesov
Pri ľahkých krídlach stačia dva pánty, pri vystužených však odporúčame nainštalovať tri naraz. Najprv sú privarené k nosným stĺpikom a až potom k rámu. Nezabudnite zvážiť, ako by sa malo krídlo otvárať, aby ste presne pochopili, ako zvárať pánty: od konca k podperu alebo prekrytie.

Plášť z vlnitej lepenky
Vlnitá štruktúra profilovaného plechu je vhodná na inštaláciu: listy pripevnite k rámu cez spodné vlny a spojte ich pozdĺž horných. Používajte iba hlavnú podperu a nič neskrutkujte na posilňovacie pásy. Radšej vezmite špeciálne nity - sú úhľadnejšie a nie tak nápadné, ale budú fungovať aj samorezné skrutky.

Inštalácia zámku
Pokiaľ ide o visiaci zámok, zvarte záves s rámom a zároveň opláštite. Dlabačka sa zarezáva priamo do potrubia, takže je najnápadnejšia. Réžia je namontovaná na ráme alebo dodatočne zváranom plechu.
Na spoľahlivejšie upevnenie plátna a odľahčenie nákladu od jedného zámku sú potrebné nižšie svorky, ktoré idú do zeme. Západky alebo skrutky sú inštalované zvnútra.

Automatizácia brány
Na diaľkové ovládanie potrebujete elektrický pohon, pomocou ktorého môžete nainštalovať alarm a kameru. Je to najpohodlnejšie pri posúvaní a zdvíhaní a otáčaní, pretože ak je brána posuvná, budete musieť nainštalovať dva pohony a synchronizovať činnosť krídel. Najnepraktickejšími a v každodennom živote obzvlášť nepoužiteľnými sú automatické krídlové brány.

Brány urob si sám z vlnitej lepenky-fotografie a nápady
Mechanizmus otvárania krídel nie je obmedzený na krídlové dvere a môže byť odlišný. Ponúkame niekoľko alternatívnych možností, ktoré sa líšia zložitosťou a veľkosťou.
Brána s bránkou
Prerezajte bránu v strede celého krídla - potom nie je potrebné posilňovať a spevní to samotný rám. Ak potrebujete posunúť bránku na stranu, presuňte ju na podperu, ale nie na vnútorný okraj. A ak ho nechcete strihať, urobte z neho oddelené zúžené krídlo a druhé roztiahnuté vystužte výstužnými rebrami.







Výklopné brány
Takéto dvere sa často používajú v garážach, pretože neobmedzujú vjazd. Brána sa otáča horizontálne a stúpa, je však potrebná drahá automatizácia. Je dôležité čo najviac odľahčiť hmotnosť krídla, preto vlnitú lepenku berte tenšiu a bez dodatočnej izolácie.







Posuvné brány z vlnitej lepenky
Hlavnou výhodou dizajnu je jeho kompaktnosť v porovnaní s krídlovými dverami, ktoré zaberajú priestor. Vodítka sa otvárajú tak, že sa valia do strany. Majte na pamäti, že valivé ložiská sa pravidelným používaním opotrebovávajú, takže ich bude potrebné časom vymeniť.







Posuvné brány s horným odpružením
Vodiči často idú zospodu, ale tu sú posunutí nahor. Z tohto dôvodu je výška klapiek obmedzená. Ale na druhej strane, zaťaženie automatizácie je nižšie a pohon vydrží dlhšie. V zime, keď je všetko pokryté snehom, je to možno najlepšia možnosť zo všetkých.







Posuvné brány z vlnitej lepenky
Dve nezávislé krídla odchádzajú naraz do strán, takže otvor je oveľa širší. Jedná sa o komplexný dizajn, ale optimálny pre široké brány. Preto pre vidiecky dom nie je táto možnosť najpraktickejšia, ale pre malý podnik je už celkom opodstatnená.






