El nombre de gratacels creix ràpidament cada any. Centenars de metres ja no semblen altures inabastables i les tecnologies modernes combinen magistralment la resistència estructural i el disseny espectacular. Els nostres 10 edificis més alts del món semblen molt impressionants.
10. Torre Willis
Alçada: 527 m.
On es: Chicago, EUA.
Durant 25 anys, la torre Willis, construïda el 1973, va superar tots els competidors en alçada. El gratacel té una estructura esglaonada que avui no és del tot típica, que gradualment s’apega cap a la part superior. De les nou canonades de suport dels primers pisos, només dues arriben a la darrera. L’edifici acull els principals transmissors de ràdio i televisió i les antenes del terrat superen els 80 m d’alçada.
9. Xina Zun
Alçada: 528 m.
On es: Pequín, Xina.
El gratacel també es coneix com a torre CITIC, amb el nom de l’empresa desenvolupadora. Els autors del projecte argumenten que el concepte es basa en la forma i configuració del vas ritual. En honor seu, la torre va rebre el seu nom: zun.
8. CTF Financial Center (Guangzhou)
Alçada: 530 m.
On es: Guangzhou, Xina.
El gratacel va ser dissenyat com un centre multifuncional que es pot reformar en qualsevol moment. El CTF Financial Center té l’ascensor de passatgers més ràpid del món i ascendeix a una velocitat de 20,1 m / s, que és de 72,4 km / h.
Les deu persones més altes del món
7. CTF Financial Center (Tianjin)
Alçada: 530,4 m.
On es: Tianjin, Xina.
De fet, és una torre bessona lleugerament modernitzada del CTF Financial Center de Guangzhou. Gràcies a la seva forma racionalitzada, els enginyers van aconseguir neutralitzar l’efecte dels corrents d’aire. Les línies suaus augmenten l’estabilitat de l’estructura única i donen una brillantor a la seva façana.
6. World Trade Center 1
Alçada: 541,3 m.
On es: Nova York, EUA.
L'edifici es va construir al lloc de les dues torres bessones en record dels fets de l'11 de setembre de 2001, que tot el món va seguir sense respirar. És el gratacel més alt de l’oest i també el més fiable. El projecte va utilitzar armadures i formigó armats, que són set vegades més forts del normal. Una agulla de metall a la part superior pesa 758 tones.
Els 15 cotxes més cars del món
5. Torre mundial Lotte
Alçada: 555 m.
On es: Seül, Corea del Sud.
La construcció es va ajornar durant molt de temps, perquè a causa de la proximitat de l’aeroport a la zona del complex d’entreteniment Lotte World, hi havia restriccions d’alçada. A més de la part del terra, la torre té sis plantes subterrànies, per tant, l’alçada total i el nombre de plantes de l’estructura són tècnicament encara més grans. Segons el projecte, l’edifici resistirà un terratrèmol de fins a 9 punts.
4. Centre Financer Internacional Pingan
Alçada: 599 m.
On es: Shenzhen, Xina.
Un gratacel força jove només es va encarregar el 2017. Es va suposar que Pingan seria superior a la torre de Xangai a causa d'una antena de 60 metres, però es va haver de retirar com a obstacle per a l'aviació. Una característica de disseny interessant del centre són els ascensors de dos pisos.
3. Torre del rellotge reial
Alçada: 601 m.
On es: La Meca, Aràbia Saudita.
A la seva terra natal, la torre es coneix com Abraj al-Beit, i és el complex arquitectònic modern més sorprenent de la Meca. A la part superior s’instal·la un rellotge gegantí amb un diàmetre de 43 m. Es pot notar la semblança amb el Big Ben, però Abraj al-Beit és sis vegades més gran que ell. Els llums de l’esfera indiquen l’hora de pregària i es poden veure a 30 km.
Els 10 cotxes més ràpids del món
2. Torre de Xangai
Alçada: 632 m.
On es: Xangai, Xina.
La torre de rècord es va assenyalar en tots els aspectes: la plataforma d’observació més alta, el segon hotel més gran, l’ascensor de viatgers més alt i un dels més ràpids del món: 578,5 m a una velocitat de fins a 20 m / s. La construcció va costar uns 4.200 milions de dòlars, una quantitat fenomenal fins i tot per als gratacels.
1. Burj Khalifa
Alçada: 828 m.
On es: Dubai, Emirats Àrabs Units.
El complex, dissenyat per empreses de Chicago, compta amb prop de 30 mil residències, hotels i centres comercials. El Burj Khalifa és un triomf de l’enginyeria i una meravella arquitectònica que encara no s’ha superat. Originalment es va construir per atreure turistes al país, perquè el govern dels Emirats Àrabs Units buscava formes alternatives de desenvolupament, excepte la indústria del petroli. Què puc dir, van tenir èxit?